Curso livre online de Segurança no Logos Instituto, com carga horária de 10 a 40 horas, escolhida por você na matrícula. Estude no seu ritmo e, ao concluir com aproveitamento, solicite o certificado de conclusão.
A transferência de pessoas por cesta, entre o barco e a plataforma de petróleo, só pode acontecer de dia, com onda de até 2,70 metros e vento de até 27 nós, e o trabalhador pode recusar a manobra. Este curso NR 37 reúne noções como essa em 20 horas e não substitui o treinamento básico que a operadora aplica antes do primeiro embarque. O material inclui o texto integral da norma.
Serve a quem se prepara para o primeiro embarque, em hotelaria, manutenção ou operação, e quer chegar ao treinamento da empresa sabendo o que é briefing de segurança, permissão de trabalho e plano de resposta a emergências. Ajuda também estudantes e técnicos de segurança do trabalho que precisam conhecer a NR 37 por dentro, com PGR, PCMSO, CIPLAT e condições de vivência a bordo, e quem já trabalha embarcado e quer rever os próprios direitos, como interromper uma tarefa diante de risco grave e iminente.
Um limite precisa ficar claro. A NR 37 manda a operadora da instalação oferecer os treinamentos (briefing, básico, avançado, eventual e DDS) no horário de trabalho e à custa dela, com engenheiro de segurança do trabalho como responsável técnico. O certificado da Logos registra estudo complementar e não entra no lugar deles.
Não substitui. Pela NR 37, o treinamento básico é dado pela operadora da instalação antes do primeiro embarque, com no mínimo 6 horas e conteúdo tirado do inventário de riscos da própria plataforma. Quem entra na área operacional faz ainda o avançado, de 8 horas. O curso da Logos serve como base teórica para chegar a essas etapas. Confira com a empresa contratante o que ela exige.
Pode. A NR 37 garante o direito de interromper a tarefa quando o trabalhador constatar evidência de risco grave e iminente para si ou para outras pessoas, avisando na hora o superior hierárquico e a CIPLAT. Na transferência por cesta, ele também pode recusar a operação a qualquer momento, com justificativa.
Na evacuação aeromédica (EVAM), aeronave e tripulação devem estar prontas para decolar em até 30 minutos depois do acionamento pelo médico regulador. Passar disso exige justificativa da operadora, e o limite absoluto é de 45 minutos. A escolha do tipo de aeronave também fica com o médico regulador.
O estudo é gratuito e o certificado digital custa R$ 39,90, emitido com os módulos concluídos, as 20 horas cumpridas e nota final igual ou maior que 60. Ele comprova estudo livre sobre a NR 37 e vale para currículo e horas complementares, mas não é o certificado de treinamento que a operadora cobra de quem embarca.
Este é um curso livre de formação inicial e continuada, previsto na Lei de Diretrizes e Bases da Educação (Lei nº 9.394/1996, art. 42) e no Decreto nº 5.154/2004. Cursos livres não passam por reconhecimento do MEC, que regula apenas ensino técnico, graduação e pós-graduação.
O certificado do curso Básico de NR 37 comprova a carga horária escolhida na matrícula e o conteúdo estudado. Ele pode ser usado em currículo, processos seletivos e horas complementares quando a instituição aceitar. Não substitui diploma técnico ou superior nem habilita ao exercício de profissão regulamentada.
Antes de usar em concurso ou seleção, confira as exigências do edital. Você também pode validar a autenticidade do certificado nesta plataforma.
